5XZ-6 gravitationsseparator
Introduktion och tillämpning:
5XZ-6 gravitationsseparator används för finrengöring och föroreningsseparering av frön och bönor med identisk partikelstorlek men med skillnader i deras specifika vikt.
Gravity Separator används för att ta bort delvis uppätna, omogna, insektsskadade sjuka frön och mögligt frö från bra frö, vilken traditionell rengöringsmetod med Seed Cleaner och Indented cylinder visar sig vara mindre effektiv.
Gravity Separator är lämplig för effektiv rengöring av alla spannmål, spannmål, baljväxter, bönor och frön av alla grödor som vete, paddy, knappt, majs, hirs, solrosfrö, sojaböna, ris, quinoafrö, chiafrö.oljefrön, sesam, klöverfrö, grönsaksfrö etc.
Specifikation:
| Modell | 5XZ-6 |
| Kapacitet (Räkna efter vete) | 5000 kg/h |
| Siktbord Storlek | 3000*1200 mm |
| Total kraft | 8,95 KW |
| Motor för inbyggd luftfläkt | Tre luftfläktar (1,5KW*4 = 6 KW) |
| Motor för vibration | 2,2 KW (däckets vibrationshastighet kan justeras med frekvensomformare från 0-480r/m) |
| Motor för bra frisättning av korn | 0,75 KW |
| Lutningsvinkel i sidled | 3°~6° |
| Längsgående lutningsvinkel | 0~6° |
| Amplitud | 7 mm |
| Mått (L*B*H) | 3440×1630×1900 mm |
| Vikt | 2000 kg |
Arbetsprocess:
Fröna eller bönorna matas kontinuerligt på vibrationsdäckets yta på Gravity Separator och sprids sedan ut och bildar en enhetlig bädd av material över däcksytan på skiktningsytan.
I skiktningsområdet, genom funktionen av ett enhetligt luftsystem, kommer de lätta materialen att gå överst på produktbädden och tungt material kommer att gå lägre under de lätta materialen och vidröra däcksytan.
Vibrationsdäcket stöds av en excentrisk drivning som gör att däcket rör sig i hög frekvens och låg amplitud.Och de tunga materialen kommer att röra sig upp mot högre position på däck, medan lätta material flyttar ner mot lägre position av däck.Och i denna process genererar också blandade material som kommer att släppas ut från mittutloppet. Samtidigt kommer en del tyngre gravitation som stenar att släppas ut separat.
